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揭阳本地制造、仓储物流、商贸流通类企业,不少正在使用的老旧内燃叉车或服役多年的旧电动叉车,普遍存在能耗偏高、维保频次逐年上涨、排放指标不符合当前本地环保管理要求等问题,不少企业都有启动搬运设备电动化升级的规划。在推进比亚迪电动叉车采购、新旧设备替换的过程中,建议企业不要盲目直接采购新设备,按照科学的流程规划推进可以少走不少弯路。
首先要完成现有在用设备的全维度摸排梳理,统计所有旧叉车的当前故障率、单月运营能耗成本、单班平均作业时长、适配的搬运负载区间,同时梳理厂区内的作业场景参数,包含高频通道宽度、仓库坡道占比、室外作业时长占比等内容,这些数据可以作为后续新设备选型的核心参考,避免出现采购的新叉车性能参数和实际工况不匹配,造成预算浪费的问题。
其次要做好旧设备的合规处置衔接,对于排放不达标的老旧燃油类叉车,要按照揭阳本地工信、生态环境等部门的相关管理要求,完成正规的报废注销流程,杜绝不合规设备私自投入生产使用的情况。部分还能稳定运行、但性能已经达不到主力作业要求的旧叉车,可以安排转岗到辅助作业区域,承担低频次的短距离搬运工作,尽可能拉长设备整体使用周期,摊薄过去的设备采购成本。
推进新设备替换阶段,企业可联系广东尖树新能源对接全链条服务,我们作为专业的比亚迪叉车销售售后服务方,会安排经验丰富的技术人员上门开展免费工况勘测,结合企业梳理的运营数据定制适配的选型方案,避免出现性能过剩或者性能不足的问题。同时我们还提供采购后的全周期维保服务,覆盖定期上门检测、电池运维、易损件更换等各类服务内容,不用企业多方对接不同的服务主体,降低运维管理成本。
企业也可以结合自身运营预算情况,选择分批替换的推进模式,优先替换故障率高、能耗成本高的老旧设备,后续根据运营节奏逐步完成全车队的电动化升级,平滑控制采购支出,避免对日常运营的现金流造成不必要的压力。广东尖树新能源深耕广东区域新能源叉车服务领域,熟悉揭阳本地各类企业的搬运作业需求,从前期采购咨询、旧设备处置参考到后续长期售后运维,全环节为本地客户提供可靠支持。
